Lukas Nothdurfter è il nuovo responsabile del Centro di guida sicura Safety Park

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Il Centro di guida sicura Safety Park ha un nuovo responsabile. Lukas Nothdurfter succede a Sebastian Seehauser come responsabile del centro e in futuro si occuperà del tema della sicurezza stradale insieme al team del Safety Park.

Questa tematica è stata anche al centro della visita introduttiva del nuovo responsabile del centro all’assessore provinciale alla mobilità, Daniel Alfreider.

“La mobilità è una tematica centrale nel nostro mondo moderno e un’esigenza di base che la maggior parte di noi condivide. Non importa se ci spostiamo a piedi, in bicicletta, in auto, in autobus o per lavoro: il nostro interesse comune deve essere quello di interagire in modo consapevole e responsabile per affrontare in sicurezza il traffico stradale quotidiano”, afferma l’assessore provinciale alla mobilità, Daniel Alfreider.

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Questo inizia dalle piccole cose: “Uno stile di guida lungimirante, una velocità adeguata, il rispetto delle norme vigenti e, soprattutto, la considerazione reciproca sono già un primo grande passo verso una mobilità sicura”. 

È altrettanto importante che tutti gli utenti della strada si esercitino per tutta la vita e imparino continuamente le regole della sicurezza stradale. “Nella prima metà del 2022 abbiamo avuto più di 1.500 partecipanti ai corsi del Safety Park. Il nostro obiettivo è quello di proseguire sulla strada del successo intrapresa da Sebastian Seehauser negli ultimi 3 anni e mezzo e di rivolgerci ad un’ampia utenza. Non solo gli autisti professionisti dovrebbero venire da noi, ma anche gli utenti della strada giovani e meno giovani, i conducenti abituali o occasionali”, afferma il nuovo responsabile del Safety Park, Lukas Nothdurfter.

L’obiettivo di ogni corso di guida sicura è di esercitarsi in situazioni critiche o di emergenza e di avere il controllo dell’auto in sicurezza in ogni situazione. Sotto la guida di istruttori esperti, i partecipanti ai corsi imparano cosa si prova a fare una frenata d’emergenza e quanto può essere lungo lo spazio di frenata a diverse velocità e a prescindere dai moderni sistemi di frenata.

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Oltre ai corsi di formazione per la sicurezza dei conducenti, al Safety Park si svolgeranno altri progetti di educazione stradale. “Lavorare con gli utenti della strada più giovani è sempre stato un punto fermo del Safety Park. È nostro compito rendere i bambini consapevoli dei numerosi pericoli del traffico stradale mentre vanno a scuola, in bicicletta o a piedi. Allo stesso tempo, vogliamo appassionarli a determinati argomenti, come il trasporto pubblico locale, e introdurli a forme di mobilità sostenibile”.

Quest’anno, oltre 3.500 bambini e ragazzi hanno partecipato alle campagne “Hallo Auto”, “Guidare con la fisica” e “La mobilità sei tu”. “Vogliamo continuare questi progetti e integrarli con argomenti attuali”, afferma Nothdurfter.