CNA e la cooperativa propongono un aumento graduale e ragionevole delle licenze di Taxi

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CNA Taxi e la Cooperativa Radio Taxi Bolzano esprimono soddisfazione per l’avvio della procedura di aggiornamento del Regolamento Taxi e Ncc del Comune di Bolzano, approvato dalla Giunta comunale, nonostante la necessità di rendere ancor più efficiente ed efficace il servizio Taxi in relazione alle mutate necessità del capoluogo.

Si tratta di un percorso durato dopo mesi di concertazione con l’associazione di categoria, CNA Taxi, e i vertici della Cooperativa Radio Taxi, che hanno collaborato strettamente con la Ripartizione comunale Mobilità al fine di giungere ad una stesura il più possibile condivisa del Regolamento. Rimangono alcuni punti da sottoporre all’esame nelle sedi deputate, ovvero la Commissione Taxi e, successivamente, la Commissione Mobilità del Comune di Bolzano.

Per uscire da interpretazioni semplicistiche del problema, CNA Taxi e la Cooperativa Radio Taxi ritengono che l’aumento del numero delle licenze, attualmente 50, fino ad un numero da concordare periodicamente in seguito alle opportune verifiche, così come previsto dalla bozza del Regolamento, non sia l’unica misura da adottare. L’esperienza quotidiana dei tassisti, infatti, dimostra che i turisti incidono solo per il 5% nel lavoro della categoria.

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Il problema vero, attualmente, risulta il traffico urbano che, in determinate fasce orarie, paralizza la città triplicando o perfino quadruplicando i tempi di percorrenza dei tassisti. In quelle fasce orarie (quantificabili in 4-5 ore ogni giorno) non basterebbero nemmeno decine di licenze in più per rendere efficiente il servizio. Licenze che però, nelle rimanenti ore della giornata, rimarrebbero a corto di clientela e quindi non remunerative per il titolare, che, nel medio periodo, sarebbe costretto a cessare l’attività. La soluzione complessiva, pertanto, necessita di un approccio ponderato e con più misure sul tavolo, ivi compreso un graduale e ragionevole aumento del numero di licenze, che non  può prescindere da un miglioramento della viabilità cittadina.