Circonvallazione di Varna, sopralluogo di Alfreider: tempi rispettati

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La circonvallazione di Varna inizia allo svincolo di Bressanone Nord, presso la centrale di teleriscaldamento di Varna, e si snoda in parte in galleria (galleria della stazione di servizio e galleria di Varna), parallelamente all’Autostrada del Brennero A22, per ricollegarsi alla strada statale del Brennero esistente (SS12), a nord del paese, con un raccordo a T.

La nuova circonvallazione di Varna, lunga 1,5 chilometri, sarà completata entro il 2024. Il fatto che tutti i lavori procedano “esattamente nei tempi previsti” è stato dimostrato all’assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider giovedì 26 gennaio durante un veloce sopralluogo al cantiere con il direttore tecnico Andreas Pichler, Michael e Christian Goller della Goller Bögl, Alexander Überbacher della EUT Engineering, il responsabile del procedimento Florian Knollseisen e il vicesindaco Dietmar Pattis. “Circa un terzo del bypass è stato costruito e fino ad oggi non si è verificato alcun incidente sul lavoro rilevante“, ha spiegato Pichler.

Finora sono stati scavati 70.000 metri cubi di materiale per le gallerie e sono stati utilizzati 10.000 metri cubi di calcestruzzo. Sono stati posizionati 1,5 milioni di chilogrammi di armatura. Inoltre, sono stati installati 6.000 metri di pali di grandi dimensioni.

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La circonvallazione sarà costruita esclusivamente da imprese altoatesine, in particolare dal consorzio Goller Bögl, Wipptaler Bau e Gasser Markus GmbH.

La circonvallazione devierà il traffico di attraversamento del centro di Varna, fino a 15.000 veicoli nelle ore di punta. “Questo migliorerà presto la qualità della vita della popolazione locale”, afferma l’assessore provinciale Alfreider.

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