Circolazione monopattini elettrici e segway, il Comune precisa:”Equiparati alle biciclette”

In merito alla deliberazione del 17 febbraio che approvava la sperimentazione della circolazione su strada di dispositivi per la micro mobilità elettrica, ovvero monopattini e segway, il Comune precisa che a seguito dell’art.1, comma 75 ( introdotto nel corso dell’esame al Senato ) della Legge di Bilancio, i monopattini elettrici sono equiparati ai velocipedi (biciclette), come definiti nel Codice della Strada.

In dettaglio, la disposizione riguarda i monopattini elettrici che rientrino nei limiti di potenza e velocità previsti dal decreto ministeriale n. 229 del 4 giugno 2019 (il decreto con il quale è stata avviata la sperimentazione della micromobilità elettrica) e che disciplina, tra i vari dispositivi di micro mobilità, anche i monopattini elettrici di potenza massima del motore elettrico di 500W.

Tali monopattini, per i quali sono previsti nel decreto ministeriale limiti di velocità o di 6 kmh, ovvero di 20 Kmh (a seconda delle zone in cui circolano), vengono pertanto equiparati ai velocipedi quindi con le stesse limitazioni su alcune vie e piazza della città.

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La sperimentazione come indicata nella delibera della GM riguarderà invece i dispositivi autobilanciati dotati di manubrio (segway).

Il Comune precisa che da marzo 2020 è prevista l’introduzione di alcune importanti limitazioni riguardanti l’uso dei monopattini elettrici, verrà integrato il comma 75 dell’art.1 della legge 27 dicembre 2019 n.160. Le novità riguarderanno principalmente l’età minima per la conduzione di questi mezzi a 14 anni, i conducenti minorenni dai 14 ai 18 anni dovranno indossare il casco.

Dovranno inoltre avere libero uso delle braccia e delle mani, reggere il manubrio sempre con entrambi le mani e procedere su unica fila. E’ inoltre previsto il divieto di trasportare altre persone, oggetti o animali e di trainare veicoli, condurre animali e farsi trainare da altro veicolo.

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Da mezz’ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell’oscurità e di giorno, quando le condizioni atmosferiche richiedano l’illuminazione, i conducenti hanno l’obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità.

Resta comunque l’obbligo di essere dotati di una luce bianca o gialla fissa anteriore e luce rossa posteriore.

Le sanzioni varieranno di norma da un minimo di 50 ad un massimo di 200 Euro. La sperimentazione come indicata nella delibera della GM riguarderà invece i dispositivi autobilanciati dotati di manubrio (segway), non saranno invece ammessi hoverboard e monowheel.