Alto Adige

Mobilità: approvato progetto di intervento a Montagna

Pubblicato

3 anni fa

21 Luglio 2021

Redazione

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Il tratto della strada statale in località Pausa, nel Comune di Montagna, e le fermate degli autobus ivi presenti devono essere ridisegnati. La Giunta ieri (20 luglio) ha approvato le caratteristiche tecniche dei relativi interventi.

Interventi a favore degli utenti della strada

L’assessore alla mobilità, Daniel Alfreider, spiega: “Con questo intervento intendiamo realizzare, assieme al Comune di Montagna, condizioni di maggiore sicurezza per tutti gli utenti del traffico”. I progetti in fase di pianificazione fanno parte del concetto generale che mira ad una maggiore sicurezza sulla Strada delle Dolomiti (SS 48), e riguarda anche altre località della zona. “Pianifichiamo gli interventi uno dopo l’altro e li implementiamo passo dopo passo per non aprire vari cantieri lungo la strada statale, su cui circolano circa 7500 veicoli al giorno in estate e fino a 11.900 veicoli al giorno in inverno ” afferma Alfreider. Questa arteria rappresenta un collegamento fondamentale tra Ora, la Val di Fiemme (Trentino) ed il Cadore (provincia di Belluno).

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Più sicurezza lungo la Strada delle Dolomiti

Il progetto prevede l’adeguamento di due fermate degli autobus esistenti, ognuna delle quali sarà dotata anche di pensilina. C’è anche un marciapiede e un passaggio pedonale tra le due fermate degli autobus per un attraversamento sicuro della strada. La Strada delle Dolomiti è molto tortuosa, soprattutto nella zona dell’hotel “Pausa” le persone spesso guidano velocemente e sorpassano, poiché questo è uno dei pochi tratti rettilinei.

“Per prevenire la guida veloce, i sorpassi e per offrire ai pedoni un ulteriore attraversamento sicuro della strada, è prevista un’isola centrale“, spiega il direttore della Ripartizione infrastrutture, Valentino Pagani. Per garantire che il traffico fluisca senza intoppi, è stata implementata una corsia alternativa per il trasporto pesante in direzione di Fontanefredde, che può essere utilizzata anche in inverno per montare le catene da neve. La separazione dalla corsia normale è realizzata con elementi New Jersey.

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